Kleine Teile, große Wirkung, wie viel wissen Sie über Autoreifenschrauben?

Schauen wir uns zunächst an, was Reifenschrauben sind und was sie bewirken.Unter Reifenschrauben versteht man die Schrauben, die an der Radnabe angebracht werden und das Rad, die Bremsscheibe (Bremstrommel) und die Radnabe verbinden.Seine Aufgabe besteht darin, Räder, Bremsscheiben (Bremstrommeln) und Naben zuverlässig miteinander zu verbinden.Wie wir alle wissen, wird das Gewicht des Autos letztendlich von den Rädern getragen, sodass die Verbindung zwischen den Rädern und der Karosserie über diese Schrauben erfolgt.Daher tragen diese Reifenschrauben tatsächlich das Gewicht des gesamten Fahrzeugs und übertragen außerdem das vom Getriebe abgegebene Drehmoment auf die Räder, die gleichzeitig der doppelten Wirkung von Zug- und Scherkraft ausgesetzt sind.

Der Aufbau der Reifenschraube ist sehr einfach und besteht aus einer Schraube, einer Mutter und einer Unterlegscheibe.Entsprechend den unterschiedlichen Schraubenstrukturen kann sie auch in Einkopfschrauben und Doppelkopfschrauben unterteilt werden.Bei den meisten aktuellen Autos handelt es sich um einköpfige Schrauben, bei kleinen und mittelgroßen Lastkraftwagen werden im Allgemeinen Stehbolzen verwendet.Es gibt zwei Montagemethoden für Einkopfschrauben.Eine davon ist Nabenschraube + Mutter.Die Schraube wird mit Presspassung an der Nabe befestigt und anschließend wird das Rad mit der Mutter fixiert.Im Allgemeinen sind japanische und koreanische Autos weit verbreitet, und die meisten Lastwagen nutzen es auch.Hier entlang.Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass das Rad leichter zu finden ist, die Demontage und Montage des Rades einfacher ist und die Sicherheit höher ist.Der Nachteil besteht darin, dass der Austausch der Reifenschrauben mühsamer ist und einige die Radnabe demontieren müssen;Die Reifenschraube wird direkt auf die Radnabe geschraubt, was in der Regel bei europäischen und amerikanischen Kleinwagen zum Einsatz kommt.Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass sich die Reifenschrauben leichter demontieren und austauschen lassen.Der Nachteil ist, dass die Sicherheit etwas schlechter ist.Wenn die Reifenschrauben wiederholt demontiert und montiert werden, werden die Gewinde an der Nabe beschädigt, sodass die Nabe ersetzt werden muss.

Autoreifenschrauben bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl.Der Festigkeitsgrad der Schraube ist auf dem Kopf der Reifenschraube aufgedruckt.Es gibt 8,8, 10,9 und 12,9.Je größer der Wert, desto höher die Festigkeit.Hier beziehen sich 8,8, 10,9 und 12,9 auf das Leistungsklassenetikett der Schraube, das aus zwei Zahlen besteht, die jeweils den Nennzugfestigkeitswert und das Streckgrenzenverhältnis des Schraubenmaterials darstellen, im Allgemeinen ausgedrückt durch „XY“, wie z. B. 4,8 , 8,8, 10,9, 12,9 und so weiter.Die Zugfestigkeit von Schrauben mit der Leistungsklasse 8,8 beträgt 800 MPa, das Streckgrenzenverhältnis beträgt 0,8 und die Streckgrenze beträgt 800 × 0,8 = 640 MPa;Die Zugfestigkeit von Schrauben mit der Leistungsklasse 10,9 beträgt 1000 MPa, das Streckgrenzenverhältnis beträgt 0,9 und die Streckgrenze beträgt 1000 × 0,9 = 900 MPa

Andere und so weiter.Im Allgemeinen beträgt die Festigkeit 8,8 und mehr, das Schraubenmaterial ist legierter Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt oder Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, und die Wärmebehandlung wird als hochfeste Schraube bezeichnet.Die Reifenschrauben des Autos sind allesamt hochfeste Schrauben.Unterschiedliche Modelle und unterschiedliche Belastungen haben unterschiedliche passende Schraubenstärken.10,9 ist am häufigsten, 8,8 ist im Allgemeinen auf Modelle der unteren Preisklasse abgestimmt und 12,9 ist im Allgemeinen auf schwere Lkw abgestimmt.Vorgesetzter.