Das Anti-Vibrations-Unterwagensystem wurde entwickelt, um Maschinenvibrationen zu reduzieren und den Fahrerkomfort zu erhöhen, um der Ermüdung des Fahrers entgegenzuwirken und das Benutzererlebnis zu verbessern.
„Bei John Deere setzen wir uns dafür ein, die Erfahrung unserer Bediener zu verbessern und eine produktivere und dynamischere Baustelle zu schaffen“, sagte Luke Gribble, Solutions Marketing Manager, John Deere Construction & Forestry.„Das neue Anti-Vibrations-Fahrwerk erfüllt diese Verpflichtung und bietet eine Lösung zur Erhöhung des Komforts und damit zur Steigerung der Fahrerleistung.Indem wir das Bedienererlebnis verbessern, tragen wir dazu bei, die Gesamtproduktivität und Rentabilität auf der Baustelle zu maximieren.“
Die neue Unterwagenoption soll den Maschinenbetrieb verbessern und den Bedienern helfen, sich auf die anstehende Arbeit zu konzentrieren.
Zu den Hauptmerkmalen des Antivibrations-Fahrwerkssystems gehören ein isoliertes Fahrgestell, Drehgestellrollen, aktualisierte Schmierpunkte, ein hydrostatischer Schlauchschutzschild und Gummiisolatoren.
Durch die Verwendung einer Anti-Vibrations-Aufhängung an der Vorder- und Rückseite des Raupenrahmens und der Stoßdämpfung durch die Gummiisolatoren bietet die Maschine dem Bediener eine ruhigere Fahrt.Diese Merkmale ermöglichen es der Maschine auch, mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren, während das Material zurückgehalten wird, und ermöglichen es der Maschine, sich nach oben und unten zu biegen, was ein angenehmeres Fahrererlebnis schafft und letztendlich dazu beiträgt, die Ermüdung des Fahrers zu verringern.
Postzeit: 12. November 2021