Das Antivibrationssystem für den Unterwagen wurde entwickelt, um die Vibrationen der Maschine zu reduzieren und den Komfort des Bedieners zu erhöhen. Es wurde entwickelt, um der Ermüdung des Bedieners entgegenzuwirken und das Benutzererlebnis zu verbessern.
„Bei John Deere haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, die Erfahrung unserer Fahrer zu verbessern und die Produktivität und Dynamik auf der Baustelle zu steigern“, so Luke Gribble, Solutions Marketing Manager bei John Deere Construction & Forestry. „Das neue Antivibrationsfahrwerk erfüllt dieses Ziel und bietet eine Lösung für mehr Komfort und damit eine höhere Fahrerleistung. Durch die Verbesserung des Fahrererlebnisses tragen wir dazu bei, die Gesamtproduktivität und Rentabilität auf der Baustelle zu maximieren.“
Die neue Fahrwerksoption soll den Maschinenbetrieb verbessern und dem Bediener helfen, sich auf die anstehende Arbeit zu konzentrieren.
Zu den Hauptmerkmalen des Antivibrations-Fahrwerkssystems gehören ein isoliertes Fahrwerk, Drehgestellrollen, aktualisierte Schmierstellen, ein Schutzschild für hydrostatische Schläuche und Gummiisolatoren.
Durch die Antivibrationsfederung an Vorder- und Rückseite des Kettenrahmens und die Stoßdämpfung durch Gummidämpfer bietet die Maschine dem Bediener ein ruhigeres Fahrgefühl. Diese Eigenschaften ermöglichen zudem höhere Geschwindigkeiten bei gleichzeitiger Materialrückhaltung und ermöglichen ein Auf- und Abfedern der Maschine. Dies sorgt für ein angenehmeres Fahrgefühl und trägt letztlich zur Verringerung der Ermüdung des Bedieners bei.
Veröffentlichungszeit: 12. November 2021